Jour 1: Arrivée à Hanoi
Transfert de l’aéroport à l’hôtel de Hanoi (accueil par votre chauffeur au pilier 11 à l’extérieur de l’aéroport Hanoi).
Déjeuner libre.
Rendez-vous à 14h00 à la réception de l’hôtel Muong Thanh Grand Ha Noi 4 * ou similaire.
Capitale du Vietnam unifié, Hanoi a conservé le charme désuet de l'époque coloniale française. La modernisation de la ville entreprise par les français à partir de 1882 s'est prolongée jusqu'en 1955 et le visage d'Hanoi n'a pas beaucoup changé depuis. Certains bâtiments remarquablement conservés ou restaurés se détachent d'un ensemble architectural harmonieux. Hanoi est sans aucun doute la ville la plus charmante du Vietnam avec toute son authenticité, de grandes avenues ombragées, de nombreux lacs, et des jardins soignés.
Début de la découverte de la ville:
Passage devant le mausolé du président Hochiminh jusqu'à la pagode au Pilier unique (Chua Mot Cot): dressée au milieu d’un étang, ce pagodon carré en bois repose sur un unique pilier figurant la tige d’un lotus, la fleur attribut de la déesse de la Fertilité et de la Miséricorde.
Temple de la Littérature (Van Mieu): l’un des plus beaux lieux de culte du pays, emblème de confucianisme. L’ensemble architecturale évoque le long chemin vers la connaissance, qui requiert calme, patience et persévérance.
Tour du lac ou se trouve le Temple de la Montagne de Jade (Ngoc Son) érigé au XVIIIe siècle sur un îlot au centre du lac Hoan Kiem (lac de l’Epée Restituée). D’abord appelé pagode Ngoc Son, il fut plus tard désigné sous le nom temple, où l’on venait rendre hommage à Saint Van uong, considéré l'un des plus grands esprits de son siècle. Le temple devint également un lieu de culte dédié au héros national Tran Hung Dao, après sa lutte contre les Nguyen.
Dîner. Nuit à l’hôtel.
Jour 2: Hanoi / Duong Lam / Hanoi (130kms – 02h30 De Route)
Petit déjeuner à l'hôtel.
Visite du musée d’ethnographie (fermée tous les lundis).
Départ pour le village Duong Lam, situé à environ 65 kms à l'est de Hanoi, Duong Lam, province de Ha Tay (Nord), est le premier village vietnamien à être reconnu vestige culturel national. Une distinction honorifique certes mais qui permettra à la localité d'engager la préservation de son patrimoine.
Duong Lam comporte toutes les spécifiques d’un village antique vietnamien: banian, temple, maison communale. Une particularité, tous les monuments à Duong Lam sont construits en brique latérite qui ont été polies par l’érosion du temps et ont pris une douce couleur brune.
Duong Lam recense 800 vieux logements datant de centaines d'années. Certains d'entre eux ont environ 400 ans.
Déjeuner au restaurant local.
Retour à Hanoi.
L’après-midi libre pour la balade dans le quartier des 36 corporations.
Dîner au restaurant local.
Nuit à l’hôtel
Jour 3: Hanoi / Halong (170kms 03h30)
Petit déjeuner à l'hôtel.
Départ pour la Baie d’Halong. En cours de route arrêt aux ateliers d’artisanat des handicapés de Daï Viet.
Arrivée à Halong en fin de matinée et embarquement à bord du bateau HALONG SAILS www.halongsails.com ou similaire.
Déjeuner de fruits de mer.
Baie d’Halong: élevée par l’Unesco au rang de patrimoine mondial d’une suprême beauté, elle offre un spectacle inoubliable. 3 000 rochers karstiques aux reliefs escarpés constellent une mer émeraude sur 1 500 km². Quelques grottes, nichées dans les îlots granitiques : La grotte des bouts de bois, hérissée de stalactites et de stalagmites. La grotte de la surprise avec sa roche en forme de phallus.
Dîner et nuit à bord.
Jour 4: Halong / Ninh Binh (135kms 03h00 De Route)
Vous commencerez votre matinée tout en fraicheur sur le pont, en admirant sans doute un levé du soleil sur toute la Baie (selon la météo).
Petit déjeuner à bord, puis vous visiterez la grotte Luon (grotte du tunnel). Retour sur votre bateau, la croisière continuera à la découverte de la Baie. Débarquement.
Déjeuner au restaurant Cua Vang.
Route vers Ninh Binh. Des scènes de la vie champêtre des paysans vietnamiens vous accompagneront tout le long du trajet.
Dîner et nuit à l’hôtel.
Jour 5: Ninh Binh / Vinh (200 Kms – 3h00 De Route)
Petit déjeuner à l'hôtel.
Visite de la Baie d’Halong terrestre.
Ce site d'une exceptionnelle beauté est constitué de hautes formations rocheuses, comparables à celles qui l’on peut découvrir dans la baie d'Along, se dressant sur un tapis de rizières. Hoa Lu se distingue par son intérêt historique de capitale du Vietnam sous la dynastie Dinh (968-980), puis de la dynastie des Le antérieurs (980-1009). L'ancienne citadelle, en grande partie détruite, était ceinte de remparts qui protégeaient les temples, les sanctuaires et les salons d'apparat. La famille royale vivait dans la citadelle intérieure.
Le site magnifique de Hoa Lu est aussi appelé le "Ha Long terrestre". En effet, le relief rappelle celui de la fameuse "Baie du Dragon" avec de nombreuses collines calcaires recouvertes d'une végétation luxuriante. Succession de cirques naturels reliés entre eux par des tunnels creusés par les érosions.
Promenade en barque d’1h30 entoure des collines en pain de sucre où servait le décor du film ‘‘Indochine’’.
Puis, visite des temples et les grottes de Bich Dong.
Départ en direction de Phat Diem, village connu pour sa cathédrale à l’architecture sino-vietnamienne et qui fut construite entre 1875 et 1899.
Déjeuner chez l’habitant.
Visite de la très belle cathédrale sino-vietnamienne de Phat Diem.
Longue de 80 m et large de 24 pour 18 m de hauteur, face à un lac, la cathédrale s’appuie sur 48 colonnes en bois de fer, de 2,4 m de périmètre chacune. Dans les nefs latérales, se dressent des statues de bois et de pierre forte étranges. L'autel est formé d'un seul bloc de granit. 14 hauts reliefs en pierre retracent la vie du Christ. Le clocher s'élève à l'arrière de la cathédrale. A sa base, deux énormes dalles de pierre superposées servaient d'estrades aux mandarins venus observer les rites catholiques. Au sommet, une énorme cloche fut hissée au moyen d'une gigantesque rampe de terre. En 1889, un palais de pierre blanche dédié à la Sainte-Vierge y a été ajouté.
Transfert vers Vinh par la route.
Dîner et Nuit à l’hôtel.
Jour 6: Vinh / Dong Hoi (200kms 05h00 De Route)
Petit déjeuner à l'hôtel.
Route vers le sud à travers de beaux paysages.
Déjeuner au restaurant local.
Etonnante visite des gigantesques grottes de Phong Nha en bateau et à pied.
La grotte de Phong Nha qui fait partie intégrante de cet ensemble, est la plus grande et la plus belle grotte du Vietnam, avec une superficie de 85 754 hectares, 7.729 m de longeur. La caverne Phong Nha est reconnue par UNESCO comme Patrimoine Naturel Mondiale en 2003. Après l’excursion de 700m en bateau, randonnée à pied pour découvrir la suite
Installation à l’hôtel de Dong Hoi. Dîner.
Nuit à l’hôtel .
Jour 7: Dong Hoi / Hue (160kms 03h30 De Route)
Petit déjeuner à l'hôtel.
Départ matinal par la route n°1 en continuant notre progression vers le sud.
Visite des tunnels de Vinh Moc haut lieu de la résistance Viêt-Cong contre les Américains et passage devant le pont du 17e parallèle, frontière naturelle entre les 2 régions de 1954 à 1975.
Arrivée a Hué et déjeuner.
Hué est l’ancienne capitale impériale de 1802 à 1945 déclarée Patrimoine historique par l’UNESCO depuis 1993, Hue possède un puissant pouvoir d’évocation et de rêve. La gastronomie de Hué est aussi considérée comme patrimoine culturel, Il s’agit non seulement de mets et de goûts, mais encore de l’art culinaire de Hué.
Visite de la Cité Impériale construite sous le modèle des palais impériaux chinois la citadelle fut construite entre 1805 et 1832. Il reste de nombreux vestiges de cette ville.
Vous effectuerez ensuite une balade en cyclo-pousse jusqu’au marché Dong Baoù vous trouverez les plus beaux chapeaux coniques du Vietnam.
Dîner. Nuit à l’hôtel
Jour 8: Hue
Petit déjeuner à l'hôtel.
Hué est l’ancienne capitale impériale de 1802 à 1945 déclarée Patrimoine historique par l’UNESCO depuis 1993, Hue possède un puissant pouvoir d’évocation et de rêve. La gastronomie de Hué est aussi considérée comme patrimoine culturel, Il s’agit non seulement de mets et de goûts, mais encore de l’art culinaire de Hué.
Départ pour une promenade en sampan sur la Rivière des Parfums jusqu’à La Pagode de la Dame Céleste (Thien Mu), située sur la rive gauche de la Rivière des Parfums, c’est un sanctuaire bouddhique élevé en 1601. Son stupa de forme octogonale comporte 7 étages d’une hauteur totale de plus de 21 mètres.
Visite des ateliers de l’encens et des chapeaux coniques. Visite du tombeau et des jardins de l'empereur Tu Duc.
Déjeuner au restaurant local.
Démonstration de Tai Chi et Calligraphie (minimum 10 pax) dans un centre d’arts martiaux:
Tai Chi est une discipline corporelle d’origine chinoise comportant un ensemble de mouvements continus et circulaires exécutées avec lenteur et précision dans un ordre préétabli. Il met aussi l’accent sur la maîtrise de la respiration. La pratique vise entre autres à améliorer la souplesse, à renforcer le système musculaire et à maintenir une bonne santé physique, mentale et spirituelle.
Directement inspirée de la calligraphie chinoise, la calligraphie a été introduite au Vietnam lors des longues périodes d’occupation du pays par les empereurs chinois.
OPTION minimum 04 pax: Lâcher des lumignons sur la rivière Parfums : 10 USD/pax
Dîner royal (minimum 16 pax) et nuit à l’hôtel.
Jour 9: Hue / Hoi An (135 Kms 03h00 De Route)
Petit déjeuner à l'hôtel.
Par le tunnel, route pour Hoi An. Arrêt à Danang, visite d’un atelier de taille de marbre: ce métier s'est transmis de génération en génération depuis des centaines d'année.
Hoi An compte parmi les sites touristiques les plus connus du Vietnam. Elle est l’unique ville du Vietnam qui soit restée intacte pour devenir un patrimoine culturel et historique inestimable. Elle se caractérise par son centre ville piétonnier mignon, ses spécialités culinaires raffinées. Et le soir à Hoi An, vous vivrez l’atmosphère d’autrefois crée par la lueur douce et chaude des lanternes des boutiques et la beauté de ses constructions, mais surtout l’expérience exclusive d’être dans l’unique ville préservée depuis des siècles qui n’a pas subit les désastres de la guerre.
Excursion avec l’Ecotourisme:
Départ en vélo à travers la douce compagne vietnamienne pour le village de légume de Tra Que (Situé à 5kms).
Renommé pour ses herbes aromatiques, menthe et basilic, ce village vous permettra de découvrir la vie des cultivateurs et vous initier à leur technique. Les habitants vous guideront dans le travail du bêchage et la cueillette des légumes.
Vous profiterez ensuite d’une séance de massage des pieds (20mns) avec les herbes aromatiques du village.
Cooking class et Déjeuner sur place.
Découverte à pied de Hoi An avec les principaux centres d’intérêt:
Le sanctuaire de Fujian: consacré à la déesse Thien Hau, déesse protectrice des pêcheurs et marins, ce sanctuaire abrite des statues de la déesse et de ses 2 assistantes.
Le pont Japonais: situé au Sud de la ville, ce pont couvert construit en 1593 relie 2 quartiers de la ville. Au milieu de ce pont se dresse une pagode coiffée de tuiles jaunes et vertes.
Une Maison Ancienne: la mieux conservée, vieille de deux siècles, elle offre un exemple frappant de l’intégration des influences sino-japonais au style local.
Dîner. Nuit à l’hôtel.
Jour 10: Hoian
Petit déjeuner à l’hôtel.
Matinée: visite de Sanctuaire de My Son: Du IVe au XIIIe siècle, la côte du Vietnam contemporain accueillait une culture unique, associée par ses racines spirituelles à l'hindouisme indien. Cette relation est illustrée par les vestiges d'une série d'impressionnantes tours sanctuaires, au cœur d'un site remarquable qui fut pendant quasiment toute son existence la capitale religieuse et politique du royaume de Cham.
Un exemple exceptionnel d’échange culturel, de par l’introduction de l’architecture hindoue du sous-continent indien en Asie du Sud-est.
Vous assisterez à une représentation de danses des Chams.
Déjeuner.
L’après-midi libre.
Possibilité de balade sur le marché de nuit.
Dîner au restaurant local.
Nuit à l’hôtel.
Jour 11: Hoian/Danang/Saigon/Ben Tre/Can Tho (215kms – 03h30 De Route)
Petit déjeuner à l'hôtel.
Transfert à l’aéroport de Danang et envol vers Saïgon.
Vol domestique de Danang à Saigon
Départ pour la visite du Delta du Mékong.
Un vaste réseau de milliers de canaux caractérise la vie dans le delta du Mékong qui s’étend sur 40 000 Km2. La couleur jaune de l’eau est due à la terre qui fertilise tout au long de l’année les champs et les riches jardins fruitiers du Delta. Les immenses rivières et les rizières sont parsemées d’étangs de lotus. Le moyen de transport principal est le bateau.
Arrêt sur la route pour la visite du temple de la réligion Caodaiste.
Arrivée à My Tho: embarquement à bord d’un bateau local à moteur puis navigation vers l’île de Phoenix. Pendant votre promenade, vous goûterez au jus de noix de coco de la région.
Déjeuner spécialité de la région au restaurant local sur l’île. (Poisson aux oreilles d’éléphant).
Rembarquement puis continuation vers l’île de Ben Tre : où vous visiterez d’une fabrique familiale de bonbons à la base du lait de coco. Départ en calèche et promenade jusqu'à la ferme d'abeilles, où vous dégusterez un thé au miel et des fruits de saison.
Embarquement à bord d’une barque à rame dans les arroyos.
Route vers Can Tho.
Dîner au restaurant local.
Nuit à l’hôtel
Jour 12: Cantho / Saigon (180kms 03h00 De Route)
Petit déjeuner à l'hôtel.
Can Tho est la capitale de la province de Can Tho et sa situation géographique en fait la plaque tournante du Delta du Mékong.
Embarquement à bord du bateau local. Navigation à travers le marché flottant de Cai Rang.
Arrêt dans une fabrique artisanale de galettes de riz.
Débarquement puis retour à Saigon.
Déjeuner au restaurant local en cours de route.
Rebaptisée HO CHI MINH Ville en 1976 après le départ des américains, l'ex-capitale du sud Vietnam a gardé comme nom Saigon pour la majorité de ses 8 millions d'habitants. Saigon est la plus grande ville du pays et s'est affirmée très tôt comme la capitale économique, elle comprend 12 arrondissements urbains et 6 arrondissements ruraux étendus sur plus de 2 000 Km2. Il ne s'écoule pas une heure du jour et de la nuit sans que les rues ne résonnent des incessants coups de klaxons et du vrombissement de milliers de cyclomoteurs qui sillonnent la ville. La présence française est encore très marquée par de longues avenues ombragées jalonnées de maisons coloniales, de monuments et de jardins.
Visite du quartier colonial de la ville: la rue Dong Khoi (anciennement rue Catinat à l’époque de la colonie française d’Indochine), La Poste Centrale, l'extérieur tarte à la crème cache une intéressante charpente métallique conçue par Gustave Eiffel. Il ne faut pas rater les magnifiques cartes qui ornent les murs à gauche et à droite de l'entrée. En face de la poste se dresse un "landmark" de la ville.
La Cathédrale Notre Dame, la façade en brique est d'une rare sobriété. Curieusement, les fidèles garent leurs mobylettes dans l'enceinte même de l'église dont les grilles se referment après le début de l'office.
L’Opéra National de Saigon, parfait exemple de l’architecture coloniale française au Vietnam construit en 1897 par l'architecte français Eugène Ferret. Le bâtiment de 800 places a été utilisé en tant que Chambre basse du Sud Vietnam; après 1956; ce n’est qu’en 1975, qu'il a retrouvé son rôle de théâtre et fut restauré en 1995.
Sur la même place, l’hôtel Continental fondé en 1880 qui est le plus ancien établissement de Saïgon. Ce fut une institution, avec de nombreuses personnalités qui le fréquentèrent comme André Malraux, Graham Greene, Lucien Bodart et Jean Lartéguy... et où certaines scènes du film « Indochine » furent tournées !
L’hôtel de Ville, construit par les Français de 1902 à 1908. C'est un très bel exemple de l'architecture coloniale française. Aujourd'hui il est illuminé par les services d'éclairage de la ville de Lyon, spécialiste dans ce domaine.
Visite d’une fabrique des objets en laque.
Diner libre pour vous proposer…
Nuit à l’hôtel
Jour 13: Saigon/Can Tho Ou Cai Be(180kms – 4h00 De Route)
Petit déjeuner à l'hôtel.
Transfert vers Can Tho ( sans guide) ou Cai Be selon l’itinéraire du bateau. Embarquement à Bassac à midi. Verre de bienvenue, présentation du bateau et de l'équipage, installation dans les cabines. Départ vers l'aval du fleuve Bassac. Le déjeuner est servi à bord pendant le trajet.
Bassac s'engage dans le canal Nicolai vers la rivière Mang Thít et le fleuve Cổ Chiên. Repos sur le pont en savourant le paysage de rizières, canne à sucre, et les berges boisées.
En milieu d'après-midi, le Bassac jette l'ancre pour une visite à terre: derrière le rideau d'arbres, découverte simple de la vie paisible dans la campagne vietnamienne, des rizières, des arbres fruitiers et des paysans accueillants, ou, au choix, petite promenade à vélo.
Rembarquement, verre d'accueil au retour à bord. Repos sur le pont pour le coucher du Soleil. L'équipage sert le souper alors que la Bassac est en route sur Măng Thít.
Le Bassac jette l'ancre en aval de Trà Ôn pour la nuit.
Dîner et nuit à bord.
Jour 14: Bateau Bassac (à Bord De Bassac)
À 6h30, départ vers Cai Be. Petit déjeuner en profitant du paysage des berges.
Le Bassac traverse le fleuve Co Chien vers l'amont puis entre dans le canal de Cho Lach pour 30 minutes au-travers du trafic de barges de riz et de sable, dans un décor de séchoirs à fruits et de chantiers navals pour bateaux en bois.
Arrivée près de Cai Be, transfert sur une barque à rame pour la visite tranquille d'un petit canal si la marée le permet.
Rendez-vous avec un bateau local qui vous emmènera à terre pour une visite de l'artisanat de Cai Be.
Rembarquement à midi près du marché flottant de Cai Be. Verre de bienvenue, départ vers Cho Lach, en aval sur le fleuve Tien Giang.
Déjeuner à bord pendant le trajet, repos sur le pont supérieur, autour du bar.
Le Bassac s'engage dans le canal de Cho Lach, un concentré d'activité fluviale, entre marchés et églises, l'occasion d'un coup d'œil unique sur la vie très variée sur les berges comme sur l'eau.
Visite d'un village sur la berge de la rivière Mang Thit, une occasion d'approcher le mode de vie et l'hospitalité des habitants de la région. Visite des vergers ou des rizières alentours.
Rembarquement, verre d'accueil au retour à bord. Repos sur le pont pour le coucher du Soleil. L'équipage sert le souper alors que la Bassac est en route sur Mang Thit.
Le Bassac jette l'ancre en aval de Tra On pour la nuit.
Dîner et nuit à bord.
Veuillez noter que vous quittez le Bassac définitivement au moment d'embarquer pour la dernière visite, typiquement vers 08:30. Les détails du programme ou des visites peuvent varier en fonction des contraintes logistiques ou techniques.
L’itinéraire de Bassac : Can Tho/ Cai Be/ Can Tho ou Cai Be/ Can Tho/ Cai Be ou Can Tho/ Can Tho/ Cai Be
Jour 15: Cai Be Ou Can Tho/ Départ (120 Kms – 3h00 De Route)
Petit déjeuner au bord de bateau.
Le petit déjeuner est disponible dès 7h00, alors que le bateau passe près de Tra On, où il peut y avoir un petit marché flottant. Puis c'est le départ vers Can Tho.
Arrivée au marché flottant de Cai Rang, restitution des cabines et transfert sur une embarcation plus légère pour la visite du marché, puis d'une fabrique de nouilles et retour vers le quai Ninh Kieu.
Fin des services en milieu de matinée à terre à Can Tho. Débarquement
Transfert sans guide à l’aéroport pour votre vol départ.
Déjeuner libre à votre charge.
